岁末的重庆，暖意中孕育着新机。当东风商用车2026年度合作伙伴大会的帷幕在山城拉开，“定赛道、聚合力、携手跃新程”的主题，不仅是对未来方向的宣示股票的平台，更是对即将过去的2025年砥砺前行的一次深刻回望与沉淀。站在能源、技术与市场变革交织的十字路口，会议上，东风商用车有限公司总经理刘利成向所有合作伙伴呈现的，不仅是一份成绩单，更是一幅如何在不确定性中锚定航向、在协同共生中擘画未来的战略蓝图。
功不唐捐，玉汝于成。成绩并非凭空而来，它们源自东风商用车深刻且系统的内部变革以及精准的市场进击。面对扑面而来的“新四化”浪潮，东风商用车选择以技术为矛，以客户为盾，在多条战线上同步推进。新能源的战场上，布局呈现出前所未有的广度与深度：全年推出涵盖氢燃料、混动及纯电的70余款车型，精准覆盖24个细分运营场景。纯电牵引车在300公里内的主流市场脱颖而出，能耗优势明显；专用车在电耗与改装便利性上构建起差异化竞争力；氢燃料车型已迭代至第三代，并在雄安、汉宜高速展开示范运营；混动技术则在环卫、工程等多场景加紧调试与交付。与此同时，一场以客户为中心的营销体系变革也在深入推进，大数据贯穿从订单到交付的全流程，驱动着研、产、供、销、服的全链数字化协同。
更为深远的是，一个历时五年打造的、面向未来的全新一代战略平台已然成型，涵盖11个平行项目和超过250款车型的庞大矩阵，正在成为东风商用车决胜下一个五年的底气。
然而，历史在记录辉煌的那一刻，就已经翻页。唯有洞察当下才能定义未来。刘利成指出，行业正加速向电动化、智能化、国际化、多元化演进。预计国内新能源中重卡渗透率将快速攀升至35%以上，而海外市场将长期占据三分之一的权重，且客户需求愈发个性化、解决方案化。基于此，东风商用车为“十五五”设定了不容模糊的坐标：市场份额稳定在第一阵营(18%以上)、盈利能力达到行业领先、成为海外销量占比超30%的国际化企业。这既是集团“四个行业第一”目标的商用车答卷，也是面向世界一流愿景的庄严承诺。
第一大赛道是关乎未来主导权的“新能源赛道”，核心工程命名为“向新工程”。东风商用车力求在资源运输、区域配送等五大场景重点突破，目标直指行业前五。技术路线上，纯电、氢燃料、混动三线并举：纯电兼顾超充与换电，解决效率焦虑；氢燃料加速资源布局与示范运营；混动深挖中长途客户价值。关键的是，公司将依托集团资源，通过大客户定制化开发打造超越期待的产品。体系能力上，将快速补齐短板，从质量攻关、缩短交付周期，到全面推进油电营销网络一体化，确保重点市场全覆盖，并强化终端开发与自主三电服务能力。生态层面上，完善从“选购用管换”的全周期生态图，深化与华为、宁德时代等伙伴合作，重点打造大电量超充、车电分离等差异化解决方案，并通过数字化、智能化融合，在产品端定义智能座舱、提升智驾水平，在业务端探索数字孪生与AI大模型应用，为智能化“弯道超车”积蓄力量。
第二大赛道是拓展疆域的“全球化赛道”，即“扬帆工程”。以全球7大区域、10个战略市场、20个重点市场为核心进行属地化深耕，目标是与全球头部企业正面竞争，实现海外销量倍增。不仅要把车卖出去，更要打造品质与服务的领先口碑：可靠性要在中国出口企业中领先，舒适性操控性瞄准国际一流；并构建面向海外的三层级服务保障体系。此外，还要加快本地化运营，构建端到端的KD(散件组装)交付能力，与合作伙伴共享全球市场红利。
尽管清晰的赛道指明了方向，但通往目标的道路，却需要一种全新关系的护航。刘利成强调，东风商用车必须要从传统的“买卖关系”跃升至“生态共生、价值共创、风险共担”的新型合作体系。这意味着，合作关系要从“单向赋能”迈向“双向成就”，决策前充分倾听伙伴声音；协同机制要从“线性链条”变为“网状联动”，实现全员实时响应；价值共享要从关注“短期盈利”升维到追求“长期共赢”，共同探索新增长点，共担转型风险。为此，东风商用车承诺将以最大的诚意，让合作伙伴从“同行者”真正转变为“命运共同体”。
站在长江之畔，这座山城的坚韧与活力，恰如东风商用车与合作伙伴们此刻的精神写照。长江奔流，象征着合作事业源远流长；山城屹立，寓意着奋斗意志坚定不移。2025年的成绩证明，只要同心同向，就能在逆境中开创新局；2026年的蓝图则表明，唯有定准赛道、聚合生态合力，才能在跃升的新程中，共筑那个高质量发展的、生机勃勃的新生态股票的平台，最终抵达世界一流的彼岸。赛道已定，合力已聚，新程就在脚下。
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